Alhucemas y otras descargas!!!

Después de entregarles varios artículos muy documentados, meditados y de actualidad, necesitaba hacer un alto en el camino para hacer descansar esa “materia gris” que tan acertadas tesis genera.

Entre los calores que estámos padeciendo por el sur y el sopor que provocan he decidido, en esta ocasión, optar por algo más sencillo y que me requiera “menos” esfuerzo: Alimentar el Área de descargas con una nueva entrega de documentos, haciendo especial énfasis en el dedicado al desembarco de Alhucemas. Creo que, por la calidad del trabajo realizado por el redactor/editor del texto para documentar un hecho tan relevante de nuestra historia militar, es el más interesante de todos. Le he pasado el OCR para que puedan recortarlo si lo ven oportuno.

Aquí los tienen ordenados por fecha.

• Aeródromo de Tablada – Festival del aire -1998.pdf. Folleto de la extraordinaria exhibición aérea con la que se conmemoró el 75 aniversario de la industria aeronáutica en Andalucía.
• Festival aéreo Córdoba 99 – 1999.pdf. Folleto del festival aéreo organizado por El Ayuntamiento de Córdoba y el club “Motor y al Aire”, con el patrocinio de El Corte Inglés.
• Parrilla F.A. Córdoba 99 – 1999.pdf. Programa del horario y aeronaves participantes en festival aéreo Córdoba 99.
• Alhucemas – El desembarco que inspiró Normandía – 2000.pdf. Excepcional artículo publicado por ABC, en el que se analiza pormenorizadamente la operación que organizó Primo de Rivera para establecer una cabeza de playa en Alhucemas en septiembre de 1925. Fue la primera operación aeroterrestrenaval de la Historia Militar realizada con éxito. Había un antecedente, el fracasado intento de los aliados en la I Guerra Mundial en la península de Gallípoli en 1915, que después de varios meses de duros combates, que terminaría con 28.200 muertos en el ejército británico, 77.895 heridos, 11.254 desaparecidos y 98.683 soldados enfermos, más la pérdida de 6 acorazados y otras unidades navales menores. La brillante operación de Alhucemas, de la que se cumplieron 75 años en la fecha de publicación del artículo, inspiraría la estrategia de los generales Eisenhower y MacArthur en la II Guerra Mundial.
• 75 Aniversario vuelo Plus-Ultra – 2001.pdf. Documento con descripción del evento, aeronaves participantes en la exhibicion aérea y disposición estática en pista de la celebración del 75 aniversario del vuelo del Plus-Ultra que tuvo lugar en la base aérea de Morón de la Frontera en abril de 2001.
• Juegos Aéreos Mundiales – Jeréz – 2001.pdf. Folleto de la ceremonia de clausura de los Segundos Juegos Aéreos mundiales en el circuito de velocidad de Jerez de la Frontera en Junio de 2001.

Mientras repaso el listado… me estoy dando cuenta que casi todos son documentos del siglo pasado, ¡del siglo XX!… Los recorté y/o guardé de su publicación original y… vaya… allí seguían impolutos después de más de 20 años archivados en una carpeta en mi biblioteca!!!

Tengan a buen seguro que la “materia gris” de la que os hablaba al comienzo de este post está ya rumiando un nuevo y sorprendente artículo. De momento les dejo entretenidos con los PDF que he procesado para ustedes mientras doy forma al próximo ensayo. Sin duda los documentos que les he proporcionado les resultarán de utilidad. Como poco curiosos o al menos testimonios de nuestra historia y vida social.

Un saludo, Damas y Caballeros.

P.d.: Difícilmente los encontraran fuera de esta web. Pueden usarlos con toda libertad, aunque lo deseable sería que me citasen como fuente de los mismos.

😉

Descargas: Difusión de la aeronáutica en Sevilla.

Gracias por las alabanzas y buenos comentarios que me habéis hecho llegar acerca de los contenidos que publico en este mi blog militar. Mis disculpas a los que critican la poca frecuencia con que publico. Nunca prometí una periodicidad determinada, pero entiendo que la calidad de los artículos os está compensando, sino no estaríais aquí de nuevo. ¿Verdad mis apreciados lectores?

En esta ocasión, y mientras doy forma al post que estoy preparando sobre la Fuerza Aérea Argentina, me dirijo a ustedes para traerles documentos sobre un tema que me toca muy de cerca, nutriendo así el área de descargas.

La historia de Sevilla se encuentra íntimamente ligada al mundo de la aviación desde que en 1910 se celebrase en antiguo el Hipódromo municipal de Tablada la “Semana de la Aviación” y, posteriormente, fuese inaugurada la Base Aérea de Tablada en abril del 1923 por el rey Alfonso XIII. Desde entonces el Ejército, la Aviación y la Industria han constituido un núcleo simbiótico que, a pesar de las vicisitudes por las que ha atravesado, ha dado y sigue dando grandes momentos a la sociedad española, repercutiendo especialmente sobre los sectores industrial y económicos andaluces.

En la actualidad la aviación es algo habitual, pero en sus inicios era aventurarse en lo desconocido y arrojarse a lo incierto, convirtiendo a los primeros aviadores en auténticos caballeros del aire, protagonistas de gestas imposibles que en algunos casos llegaba a costarles la vida. El aeródromo de Tablada, entre otras muchas características, fue punto de origen y/o destino de las primeras líneas aéreas comerciales y raids aéreos que pretendían atravesar el Atlántico sur, como el recientemente relatado por el presidente de la Federación Andaluza de Deportes Aéreos, Don Antonio García Martínez, en el número de febrero de 2022 de la “Revista Tablada Centenaria”. Así mismo la antigua Hispano Aviación desde 1937 fue, desde su vieja sede en la C/ San Jacinto, clara impulsora de florecimiento de la industria aeronáutica y de defensa españolas, con los beneficios que ello aporta a cualquier sociedad.

Hoy día el Aeropuerto de San Pablo, la Factoría de Airbus Defense and Space Sevilla y el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis), siguen manteniendo viva la llama que prendieron aquellos pioneros allá a principios del siglo pasado.

A lo largo de los años Sevilla ha mostrado esa especial relación a través de varios actos conmemorativos de repercusión nacional e internacional. Y son precisamente los folletos de algunos de esos actos los que vengo a traerles:

• Hangar 05 Sevilla distrito aeronáutico – 2005.pdf. Folleto del ciclo de actividades, la exposición de Naves del Barranco y su ciclo de conferencias.
• Concentración 50 años Saeta – 2005.pdf. Folleto del vuelo conmemorativo en formación del «Saeta» y del «Eurofighter‘; El primero y el más reciente de los reactores fabricados en España. Aviones «Saeta» de la Fundación Infante de Orleans y avión Eurofighter EF-2000 Ala 11.
• Exposición 50 años Saeta – 2005.pdf. Folleto de la exposición en el Apeadero del Real Alcázar que acogió una doble exposición en la que se mostraban maquetas, instrumentos, motores, libros, planos, documentos y otras piezas históricas.
• Exposición 100 años de Aviación – Pabellón del Futuro – 2010.pdf. Folleto de la exposición de aeronaves del Museo del Aire, maquetas, y trabajos de la Escuela de Ingenieros aeronáuticos de Sevilla.
• Un siglo de Historia Aeronáutica – Sevilla 2010.pdf. Excelente folleto resumen de la historia de la Aviación en Sevilla patrocinado por el Ayto. de Sevilla conmemorando el centenario de la aviación en la capital andaluza.
• SolarImpulse – 2016.pdf. Folleto de la visita del avión solar experimental pionero que, en su periplo para dar la vuelta al mundo movido únicamente por energía solar, aterrizó fue acogido temporalmente en una de sus etapas en las instalaciones de Airbus del aeropuerto de San Pablo.

Confío y estoy seguro de que Sevilla y Andalucía seguirán desarrollando y promoviendo, mediante nuevos congresos, exposiciones, exhibiciones y publicaciones, iniciativas para sacar a la luz pública y a los ciudadanos tanto la historia pasada como el futuro de esa especial relación que mantiene con el mundo de la aviación y que alimenta los sueños de muchos de nosotros.

En fin… espero que estos documentos que he digitalizado para ustedes os sean interés y/o utilidad – difícilmente los encontraran fuera de esta web –. Pueden usarlos con toda libertad, aunque lo deseable sería que me citasen como fuente de los mismos.

Un saludo, Damas y/o Caballeros.

P.d.: Pensando… veo que se pueden escribir muchas cosas sobre la trascendencia de la aviación en Sevilla/Andalucía… se me ocurre un artículo sobre la B.A. de Morón de la Frontera…Hummm… Nos vemos ahí arriba!!!

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